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来源：盈彩网投资平台网投2022-06-13 17:48

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北京冬奥会开幕一年了，大伙儿最近都忙啥呢？******

去年的今天

北京冬奥会在鸟巢开幕

那场面是相当大

比赛是相当精彩

时光飞逝，岁月如梭

眨眼间一年过去了

参加冬奥会的大家伙儿

最近在忙啥呢？

北半球正值冬天

雪上项目新赛季开始了

谷爱凌又开始收割金牌了

这一年里

爱凌妹子学习和生活丰富多彩

竞技水平也依旧是杠杠的

虽然前两天受了点小伤

但优秀的人就是干啥都优秀

前些天的兔年春晚

有几个熟悉的身影出现

武大靖、徐梦桃、高亭宇

参与了开场表演

冬奥冠军一出场就是不一样

感觉空气都变得金灿灿的

新一年肯定财源滚滚

(此处重点抄送领导)

花滑届的传说羽生结弦

虽然告别了竞技赛场

却依旧在冰上带给人们花滑作品

看了羽生结弦的表演我深有感触

像他这样的人征服冰场

像我这样的人驯服四肢

甚至还驯服未遂

北京冬奥会的明星可不只有运动员

冰墩墩也是妥妥的顶级流量

卡塔尔世界杯期间

冰墩墩还被带去和拉伊卜交了个朋友

幸亏卡塔尔是冬天办赛

要不我们墩墩还不得化了

最近冰墩墩还有了个“新皮肤”

——兔年特别版“兔墩墩”

可爱+可爱=可可爱爱

这谁能拒绝得了？

而冰墩墩的好朋友雪容融

2022年底正式宣布下线了

这让人有点淡淡的伤感

大家会记得

雪容融在上个冬天给大家带来的快乐

我的手机里面

也会一直存着“小灯笼精”的表情包

前几天，我去了一趟“冰丝带”

国家速滑馆内部依旧美丽

“速度最快的冰”上虽然没有职业选手

却多了一群学滑冰的孩子们

现在小孩运动细胞都这么强吗

怎么跟我当年上冰就摔一点不一样

都滑得可顺溜了

为比赛建设的冬奥场馆们

如今被利用起来服务大众

高亭宇夺冠的冰场我能滑一滑

谷爱凌夺冠的大跳台是不是也跳一跳？

呃，这个还是有点危险

参与参与群众娱乐项目就行了

重要的是那个心情

北京冬奥会留下的冬奥遗产颇多

这一年当中咱中国人也没闲着

一直想方设法利用起来

效果也都很好

这不鸟巢就整出了创新

北京冬奥会开闭幕式都在鸟巢举办

当时为了保暖座椅都有椅套

一年以后

这些椅套中一部分被改成了包包

现在在网上就可以买到

拎这个包包出门

别人问起来

你就说这包参加过北京冬奥会

是开闭幕式的重要演员

这样看来，这一年大家都红红火火

而对北京冬奥会进行一线报道的我

当时给自己定了几个目标

一是勤加锻炼

这个似乎、也许、勉强算实现了

二是学会滑冰滑雪

这个……呃……先不提了

就把它顺延成今年的目标吧

没准在哪块冰上就能偶遇我

认准那个最手忙脚乱的

多半就是我

无论如何

咱们一起多多参与冰雪运动吧

（记者：王昊绘图：李伊璐）

新能源车进入瓶颈期******

　　今年“国补”退出，将“扶上马又送一程”的新能源汽车交给市场。年初，部分车企选择涨价，但提前透支的销量和消费者的持币观望，让近期狂奔的新能源汽车大盘首现“降”字。乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示，今年1月1日-27日，新能源乘用车销量环比下降43%。市场作出选择，车企们也坐不住了。2月2日，传出蔚来终端“展车”降价10万元的消息，同日飞凡汽车推出新车型再降价格门槛。事实上，此前特斯拉、小鹏、问界已选择官降。业内人士认为，今年新能源车市进入“后补贴”时代，从“政策市”到市场驱动，势必会进入短暂调整期。

　　展车最高降价近9万

　　2月2日，一则“2022款蔚来ES6和ES8降幅最高超过10万元”的消息引发热议。随后，蔚来汽车相关负责人回应称：“2022款蔚来ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。”

　　一位蔚来汽车展厅工作人员也向北京商报记者证实了降价消息。“降价10万元有些夸张，但如果达到所有条件，ES6最高优惠能到8.3万元，ES8最高优惠可达8.9万元。”该工作人员举例称，以一辆2022年款蔚来ES6为例，目前购车能享受3年免息、1.8万元的现金优惠并赠送价值3.9万元的辅助驾驶。如果消费者同意在蔚来置换二手车，还可享受1.5万元的置换优惠。此外，购买库存时间高于90天的车型，还可享受价值1.1万元的服务无忧政策。

　　蔚来在终端市场打出降价“组合拳”的同时，飞凡汽车则通过推新降低起售价门槛。飞凡汽车宣布，自2月2日起启动飞凡R7产品价值体系调整。其中，飞凡R7推出全新屏霸版产品线，车电分离畅享价调整至19.59万元起。

　　据了解，本次已是飞凡汽车今年内第二次调价。今年1月，飞凡汽车宣布，2月28日前购买飞凡R7可享受价值2.1万元的限时购车礼遇，车电分离价为21.85万元起。此次价格调整，该车型起售价直接降至19.59万元，较上次优惠价格下调2.26万元。

　　事实上，相比蔚来和飞凡汽车变相降价，今年初小鹏汽车与问界汽车直接选择官降。其中，小鹏汽车旗下车型最大降幅高达3.6万元。“官降后，消费者到店还可继续与销售人员商谈现金优惠。”一位小鹏汽车销售人员透露，P7车型的625与670版本，到店购车可享受1.5万元现金优惠，如果消费者用燃油车置换购车，还可享受1.8万元置换补贴。此外，G9车型也能享受5000元现金优惠。

　　透支效应显现车企承压

　　无论变相降价还是直接官降，新能源车企选择下探售价的背后来自市场压力。

　　乘联会发布数据显示，今年1月1日-27日，乘用车市场零售量为98.5万辆，同比下降45%，环比下降43%。其中，新能源乘用车市场零售为30.4万辆，同比下降1%，环比下降43%。

　　“国家利好汽车行业的购置税减半、新能源汽车补贴等政策到期，以及前几个月产销偏高等，对车市销量产生一定抑制作用。”乘联会秘书长崔东树表示，新能源乘用车销量增长达到一个瓶颈阶段，今年“国补”退出后，销量增长会是一个严峻的问题。

　　“我认为2023年上半年供需两端的压力都会比较大，但需求的压力肯定会更大一些。”蔚来汽车董事长、CEO李斌对北京商报记者表示，其中一部分原因便是部分用户的购车需求提前释放。数据显示，去年12月新能源乘用车零售销量高达64万辆，同比增长35.1%。

　　对于今年上半年车市走向，中信证券的研报认为，政策刺激结束后的需求透支效应在所难免，今年乘用车消费内需可能承压。中信证券则预计，去年四季度将小幅透支今年一季度销量，产销波动的影响约为100万辆。“去年底，为抢占各种补贴窗口期，部分用户选择提前购车，透支了部分今年的购车需求。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，“国补”退出后，消费者对于车价更为关注，涨价是柄双刃剑，平衡车型成本的同时势必会让消费者产生观望情绪，车企适时降价也是在试探价格需求底线。

　　北京商报记者刘洋刘晓梦

　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

[责编：天天中]

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